ينتهي الخيط بصمام كروي نحاسي مقاس 2 بوصة الشركات المصنعة

تسمى أيضًا صمامات بوابة سدادة المقعد المرنة بصمامات بوابة جذع الرفع ، وتسمى أيضًا صمامات بوابة الجذع المرتفعة. عادة ما يكون هناك خيط شبه منحرف على قضيب الرفع ، من خلال الجوز الموجود أعلى الصمام وأخدود التوجيه على جسم الصمام ، يتم تغيير الحركة الدورانية إلى حركة خطية ، أي يتم تغيير عزم التشغيل إلى دفع التشغيل. جزء الفتح والإغلاق من صمامات البوابة ذات الختم المرن للمقعد عبارة عن بوابة. اتجاه حركة البوابة عمودي على اتجاه السائل. يمكن فقط فتحه وإغلاقه بالكامل ، ولكن لا يمكن ضبطه أو خنقه. تتمتع صمامات بوابة الختم المرنة للمقعد التي تنتجها شركة Milestone Valve بأداء مستقر وتستخدم في مجالات مختلفة مثل البترول والصناعات الكيماوية وحفظ المياه.

We follow the quality of rest assured that the price of conscience, dedicated service.Milestone is a professional leader China Cast Steel Trunnion Ball Valve1, manufacturer with high quality and reasonable price. Welcome to contact us.

يعتبر صمام البوابة ذو المنفاخ القياسي الوطني مناسبًا لقطع أو توصيل خط الأنابيب في ظروف العمل المختلفة للصناعات البترولية والكيميائية والأدوية والأسمدة الكيماوية وصناعات الطاقة الكهربائية.

صمام الفراشة ذو الختم الناعم ذو الشفة الهوائية له هيكل مدمج ، ومفتاح دوار سهل 90 درجة ، وختم موثوق به وعمر خدمة طويل. يستخدم على نطاق واسع لإمدادات المياه والصرف الصحي في محطات المياه ومحطات الطاقة ومصانع الصلب وصناعة الورق والصناعات الكيماوية والمطاعم وأنظمة أخرى مثل صمامات التنظيم والقطع.

يُعرف صمام الفراشة المركز أيضًا باسم صمام الفراشة المركزي. الجذع والقرص والجسم في مركز واحد ؛ صمام الفراشة المركز هو صمام دوار ذكي ° ， يمكن أن يتدفق الماء عبر كلا الجانبين. لديها مزايا الهيكل المضغوط ، الختم الموثوق به وعمر الخدمة الطويل. يتمتع صمام الفراشة المركّز الذي تنتجه شركة الصمامات الكبيرة بأداء مستقر ويمكن استخدامه على نطاق واسع في نظام إمدادات المياه والصرف لضبط أو قطع الوسط والصناعات الكيماوية والأغذية والصناعات الأخرى.

يعني صمام الفراشة الأوفست أن الجذع لا يمر عبر الخط المركزي للقرص ، ولكن بدلاً من ذلك خلفه (عكس اتجاه التدفق). عندما يقع الجذع خلف الخط المركزي للقرص مباشرة ، يسمى الصمام أحادي الإزاحة. تم تطوير هذا التصميم لتقليل تلامس القرص مع السداد قبل الإغلاق الكامل للصمام بهدف تحسين عمر خدمة الصمام.