شفة العجلة اليدوية ذات الختم الناعم صمام بوابة السد من الحديد الزهر ذو المقعد المرن الشركات المصنعة

لا يمكن فتح صمام البوابة المعدني Milestone Metal لصمام الوسائط الكاشطة إلا بالكامل وإغلاقه بالكامل، ولا يمكن ضبطه أو خنقه. يحتوي صمام البوابة المعدنية للوسائط الكاشطة على سطحين مانعين للتسرب. يشكل سطحا الختم لصمام البوابة النموذجي الأكثر استخدامًا إسفينًا.

صمام فراشة الفولاذ المقاوم للصدأ ، والمعروف أيضًا باسم صمام رفرف الفولاذ المقاوم للصدأ ، يعتمد ثلاثة هيكل ختم صلب متعدد الطبقات غريب الأطوار ؛ يستخدم صمام فراشة الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع في صناعات المعادن والكهرباء والبتروكيماويات وإمدادات المياه والصرف الصحي والبناء البلدية حيث تكون درجة الحرارة المتوسطة ≤425 ℃ على خط الأنابيب ، ويستخدم لضبط معدل التدفق وحمل السائل وكسره. يتبنى صمام الفولاذ المقاوم للصدأ بنية غريب الأطوار الثلاثي. مقعد الصمام وسطح الختم من لوحة القرص مصنوعين من صلابة مختلفة والفولاذ المقاوم للصدأ ، والتي لديها مقاومة جيدة للتآكل وعمر الخدمة الطويلة.

نحن نقدم صمامات الفراشة اللامركزية المزدوجة في DN150-2800 المصممة مع التركيز على المتانة. القرص المائل والمؤمن بإحكام وتصميم الختم المحسن ومناطق نهاية العمود المحمية من التآكل كلها ميزات تتجاوز معايير السوق.

يتم فتح وإغلاق صمام بوابة الماء بحركة لوحة الصمام لأعلى ولأسفل. اتجاه حركة البوابة عمودي على اتجاه السائل. تتحرك البوابة لأعلى ولأسفل بشكل عمودي على الخط المركزي لقناة الصمام ، وتقطع الوسيط في خط الأنابيب مثل البوابة ، لذلك يطلق عليها صمام البوابة. يمكن فقط فتح وإغلاق صمام البوابة بالكامل ، ولكن لا يمكن ضبطه وخنقه.

صمام الكرة الأرضية المصنوع من الحديد الزهر هو صمام مانع للتسرب بالقوة ، لذلك عند إغلاق الصمام ، يجب الضغط على القرص لإجبار سطح الختم على عدم التسرب. عندما يدخل الوسيط إلى الصمام من أسفل القرص ، فإن المقاومة التي تحتاج قوة التشغيل للتغلب عليها هي قوة الاحتكاك لساق الصمام والتعبئة والدفع الناتج عن ضغط الوسيط. تكون قوة إغلاق الصمام أكبر من قوة فتح الصمام ، لذلك يجب أن يكون قطر ساق الصمام في صمام الكرة الأرضية كبيرًا ، وإلا فإن ساق الصمام سوف ينحني عند الفشل.

الصمام الكروي المُثبت على شكل مرتكز الدوران هو شكل من أشكال الصمام ربع لفة الذي يستخدم كرة مجوفة ومثقبة وثابتة للتحكم في التدفق من خلاله.